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孙文英:打不垮的“铁娘子”50年照顾“仨公公”

2019-09-22 04:07 来源:宜宾新闻网

  孙文英:打不垮的“铁娘子”50年照顾“仨公公”

  乡村振兴,脱贫致富,离不开基层党组织的带动引领,更需要强有力的“领头雁”。他特意叮嘱长春市、二道区和有关部门同志,一定要加强对整改情况的督促检查,坚持开门整改、跟踪问效,确保不折不扣地把中央环保督察组转办案件整改到位,确保让群众满意。

同时,嘱咐地方党委和政府负责同志要进一步抓好受灾群众过渡安置工作,及时发放救灾物资,确保受灾群众生活有保障。在认真听取每位同志发言后,高广滨指出,这次民主生活会是一次严肃的党内政治生活,市委班子和常委同志高度重视,查摆问题联系实际,剖析根源比较深刻,批评自我批评直率坦诚,整改措施着实管用,达到了预期目的。

  这次座谈会是我省“聚天下英才而用之”的一次生动实践,是向吉人发出的“英雄帖”和团结吉人力量的“集结号”,传递出的不仅是一往无前的奋斗姿态,更是“新松恨不高千尺”的希望和信心。2017年12月27日和2018年3月9日,这两条世界上最长、施工条件最苛刻、地质结构最复杂的海底管道穿越工程,分别顺利完工。

  加大巡回审判力度,减轻群众诉累。当前正是备耕关键时期,要抢抓农时,保证生产资料供应,保证惠农政策落实,保证应种尽种,为全年粮食生产打下一个好基础。

报告呈现三个亮点:“透”,报告分析透彻,为我省今后各项工作提供了明确的指向;“新”,报告通篇贯彻了新发展理念和发展思想,令人耳目一新;“实”,报告对过去五年的总结实事求是,对今后发展的安排完全符合吉林的实际。

    在听取报告后,巴音朝鲁指出,习近平总书记高度重视大数据发展,在十九届中央政治局第二次集体学习时,专门就实施国家大数据战略发表重要讲话、作出重要战略部署,在国家网络安全和信息化工作会议上又对发展大数据提出明确要求,为建设数字中国和网络强国指明了前进方向。

  他指出,粮食收储是关系粮食安全的大事,也是关系农民收入的要紧事,推进乡村振兴,一定要把收储工作和相关改革做好。要坚持从维护农民群众根本利益出发,严守政策法律底线,充分尊重农民意愿,因地制宜、分类有序推进改革。

  在人类思想史上,从没有一种理论像马克思主义这样,对人类文明进步产生了如此广泛而巨大的影响。

  图为矿区事务管理处学习廖俊波同志和黄大年同志先进事迹专题会现场11月28日,矿区事务管理处召开会议专题学习廖俊波同志和黄大年同志先进事迹,并展开讨论,全体党员干部参加会议,会议由管理处副主任蒙建乐主持。  高广滨指出,实施乡村振兴战略,是新时代做好“三农”工作的总抓手。

    个别地方和部门要求干部落实工作时都要留痕,明确要求干部上报本人在工作现场的照片。

  聚焦数字经济、数字政府、数字社会、数字文化、数字生态,着眼新技术、新产业、新动能等,深入实施“大数据+”“互联网+”等,深化与重点企业合作,确保工作取得实效。

  一般10-12个月会自动风化成为小碎片,分解后可以被土地所吸收,作为很好的养料。除未公证的继承、受遗赠等较为复杂的登记业务外,一般不动产登记业务应在7个工作日内办结,抵押登记业务应在3个工作日内办结,查封登记和异议登记应即时办理。

  

  孙文英:打不垮的“铁娘子”50年照顾“仨公公”

 
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组建物流子集团 京东意在扩张供应链平台
2019-09-22 作者: 记者 傅勇/北京报道 来源: 经济参考报

  4月25日,京东集团宣布将正式组建京东物流子集团,原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流子集团CEO。京东强调,此次组建物流子集团并不是拆分物流业务,但不排除未来独立融资和上市的可能。

  京东宣布组建物流子集团

  根据京东发布的消息,此次组建的京东物流子集团未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化解决方案、物流云和物流科技服务(无人机、无人车、无人仓、无人配送站等)、商家数据(销售预测、库存管理等)、跨境物流、快递与快运等全方位的产品和服务。同时,京东物流与京东商城共享线上线下渠道资源,并联手京东金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。

  京东方面称,五年后,京东物流要成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

  目前,京东拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络,并在全国范围内拥有256个大型仓库,6906个配送站和自提点,已运营7个大型智能化物流中心“亚洲一号”。更重要的是,经过十来年努力,京东将商品流通成本降低了70%,物流的运营效率提升了2倍以上。

  过去,京东物流大幅提升了自己平台上合作伙伴的流通效率,而通过独立运营,未来不仅仅是京东的合作商家,一些社会企业、非电商商家都可以借助京东物流的体系,以降低高企的流通成本。

  但面向社会开放物流体系,对京东物流的仓储配送能力提出了更高的要求。据悉,未来五年,京东物流将把物流中心的面积扩大至超过5000万平方米,运营超过20个自营海外仓,覆盖包括  “一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区。

  与快递企业合作大于竞争

  早在10年前,京东就开创了B2C物流服务体系,即京东自建仓储、由自有员工配送人们从京东购买的商品。这个当初看上去相当耗费人力财力的业务,如今成为京东最值钱或者最可期的业务之一。而正是因为优秀的配送服务,让人们更愿意选择在京东购物。

  从京东公布的四大服务产品来看,京东物流和“三通一达”以及顺丰等快递服务企业存在部分业务重合,因而,有观点认为,京东物流子公司的成立或将对快递企业构成威胁和挑战。

  不过,京东集团董事局主席兼CEO刘强东表示,此次组建物流子集团,目的是希望京东物流通过独立运营,与众多合作伙伴携手一同建设一个涵盖物流、电商、金融、保险、数据、技术在内的智慧供应链价值网络。

  从刘强东的表述可以看出,京东物流的着重点明显不在配送业务上,而是要打造一张供应链价值网络。刘强东称,京东物流的业务范围和“三通一达”以及顺丰等快递企业的交集很小,未来的合作一定会大于竞争。

  业界人士认为,人们往往把物流等同于快递和配送,但这是一个误区。事实上,物流分为to B和to C两大块,to B的市场要比to C更大,“三通一达”和顺丰的业务偏向于to C,而京东物流则更强调to B。

  中国快递咨询网首席顾问徐勇认为,目前来看,出于成本的考虑,京东和各大快递企业一直有良好的合作,当然,未来快递企业之间也可能会有一些竞争。他说:“未来,市场细分化、服务个性化和竞争公平化是大势所趋,京东这么做,主要是向更专业的方向转型。”

  未来不排除上市可能

  自去年推出“京东物流”品牌,并宣布京东物流将全面向社会开放时起,外界猜测京东物流拟拆分独立的声音便不绝于耳。这次京东物流独立,业内普遍认为,此举有利于物流业务的独立资本运作,储备更多的资源,为接下来的资本融资打基础。

  不过京东方面称,京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司,京东希望通过更加灵活的组织架构和管理创新让京东物流拥有更加市场化的经营权和决策权。当然,京东物流不排除未来独立融资和上市,但目前并无任何具体计划,此次成立子集团,也不涉及拆分和上市问题。

  除此之外,业界认为,京东此举还意在扩张供应链平台。

  “中国的物流行业发展是电商‘倒逼’的结果。”中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任黄刚说,物流已经不是简单的运营范畴,而是产业链互联网化。制造业、流通业均需要用户和制造端相互连接,连接的背后则是服务的支撑。

  中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,像京东物流这样的电商自建物流向社会开放,使得商贸类供应链逐渐提升为全产业链的供应链平台,并通过物流延伸到生产领域,这将使我国物流行业的地位和功能得到提升。

  商务部研究院电子商务研究所副所长张莉认为,目前电商物流需要在标准与规范两方面加快创新发展,而最为重要的就是打造一个良好的物流生态圈,有效解决我国物流“大而不强”“多而不优”以及智能化和数字化水平较低等问题。

  在她看来,电商物流和传统物流主要区别在于,传统物流注重运输和货物送达,电商物流注重极致化服务和客户体验,是以市场和消费者需求为导向所形成的一种柔性化物流服务。京东组建物流子集团,意味着京东物流已不再仅仅是自营电商物流,而是成为向全社会开放的公共物流服务平台。

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